新快报讯 记者辛捷恺报道 9月28日，别克品牌宣布其高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7正式上市。新车共推出5款配置车型，限时权益价区间为16.99万元至21.59万元。作为别克基于“逍遥”超级融合架构打造的全新力作，至境L7聚焦增程技术、智能驾驶与豪华体验的核心突破，旨在以B级车的价格提供跨级别的产品力，为市场注入新的活力。

在新能源用户普遍关注的续航与能耗方面，至境L7搭载了“真龙”增程系统。据官方介绍，该系统依托通用汽车的技术积淀，通过252kW大功率单电驱与1.5T混动专用发动机的组合，实现了动力输出的稳定与高效。新车满电状态下百公里加速时间为5.9秒，80-120km/h超车加速为3.8秒，且在亏电状态下动力衰减控制在0.1秒以内，力求在全场景下保持一致的性能表现。

续航方面，至境L7的纯电续航里程达302公里，综合续航里程为1420公里，可满足多数用户城市通勤“一周一充”的需求。补能效率上，其支持130kW快充，电量从30%充至80%需18分钟。针对电池安全与耐久性，新车采用奥特能2.0增混专用电池，测试标准较现行国标更为严格，并承诺纯电续航循环寿命达64万公里。

至境L7搭载的“逍遥智行”辅助驾驶系统成为另一大亮点。该系统全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，并配备高通SA8775P芯片，以提升复杂路况的应对能力。官方称，其城市NOA功能可处理近距离加塞、机非混行等场景，并能识别潮汐车道与可变指示灯。在高速场景中，系统支持无车道线条件下的ETC通行，实现进站、过闸、出站的连贯操作。

泊车辅助功能覆盖标准车位、极窄车位等多元场景，并推出“不停车一键泊入”技术，简化传统泊车流程。安全层面，车辆配备三级接管预警与安吉星人工介入功能，为辅助驾驶提供冗余保障。

座舱内部，至境L7通过硬件与软件的协同，打造沉浸式交互空间。其配备50英寸AR-HUD抬头显示系统，可在驾驶中投射多类信息，驻车状态下支持娱乐内容播放。中控区域采用15.6英寸智能屏与10.25英寸液晶仪表盘组合，支持分屏显示与盲区环境渲染。

车机系统集成八大功能，包括手机场景式备车、节能型哨兵模式、个性化座舱记忆等。AI语音助手基于端云大模型架构，可实现自然对话与指令执行。此外，系统支持人脸识别、数字钥匙等多种登录方式，并通过舱内摄像头监测后排儿童或宠物状态。

至境L7车身尺寸为5032mm×1952mm×1500mm，外观采用溜背设计与无框车门，搭配银河星空展翼大灯与激光雷达，凸显科技感。内饰选用Nappa真皮包覆，并提供霞紫月白等配色方案，营造东方美学意境。

座椅方面，新车配备四座全功能悬浮层座椅，后排支持腰托、按摩、加热与通风调节；副驾搭载双120°零重力座椅，配备电动腿托与一键小憩模式。音响系统采用27扬声器Buick Sound剧院级配置，配合多模式头枕音响与定制香氛，提升座舱质感。

底盘采用前双叉臂与后五连杆悬架结构，后悬架为6球头设计，并搭载RTD连续阻尼可变悬架与液压衬套，旨在优化滤震效果与操控稳定性。官方表示，新车历经近650万公里耐久测试与极端环境验证，以确保产品可靠性。

至境L7以“B级车价格、C级车体验”为切入点，试图打破传统市场格局。即日起，用户可通过别克线上平台或授权经销商下单。10月31日前支付定金并于12月31日完成交车的用户，可享受限时权益价与价值至高53000元的上市权益，包括现金抵扣、配置升级、辅助驾驶系统终身使用权等。

随着至境L7的推出，别克在新能源领域的布局进一步深化。这款融合百年造车底蕴与智能科技的作品，或将为B级车市场带来新的变革契机。