新快报讯 记者辛捷恺报道 8月5日，上汽集团与通用汽车在上海世界会客厅签署合资续约协议，将上汽通用汽车合资期限延长20年至2047年。当天下午，别克即宣布旗下高端新能源子品牌至境将推送至境OS V2.1全量全场景OTA升级。从签约到发布产品升级，中间仅隔数小时——这既是速度，也是态度。
此次升级覆盖至境世家、至境L7、至境E7全系车型及全配置版本，涉及人机交互、出行规划、智能泊车、辅助驾驶四大核心场景。这是上汽通用汽车首次面向至境全系车型推出的整车级迭代。
合资品牌智能化“出厂即封顶”的印象正在被打破。自至境系列上市一年多来，已分别完成多轮OTA迭代。此次V2.1的底气，来自泛亚汽车技术中心原生自研的逍遥超级融合架构。该架构打通底盘、动力、辅助驾驶、智舱四大整车域，从研发之初便预留升级空间，通过OTA激活整车底层潜力。
在人机交互层面，至境OS V2.1首次增加一句话生成自定义场景功能，内置20余种可选触发条件与10余种功能模块。车载AI Agent支持主动迎宾、主动记忆、导航、音乐点播等多项个性化座舱定制，新增AR-HUD锦鲤动态视觉效果。
出行规划方面，新增离车不下电功能，锁车状态下可保持空调、影音系统正常运行。导航途经点从5个扩充至10个，同步新增服务区列表全览卡片。露营模式新增发动机启动锁定功能，支持全程纯电供电并提供能耗预估。
智能泊车方面，针对无划线和车位线模糊的老旧小区等场景，升级了“随心车位”功能。辅助驾驶方面，新增自动紧急转向（AES）功能，60-130km/h区间均可激活；自动紧急制动（AEB）新增纸箱、三角牌等常见道路障碍物识别能力；NOP领航辅助临时降级后可自动恢复至NOP状态。
在安全层面，至境OS通过应用层、服务层、机电层三重立体防护体系，从源头规避“AI篡权”隐患。核心车控由硬件独立控制，实体按键始终保留最高操作优先级。
至境OS V2.1将于8月起开启有序推送。据官方透露，未来还将引入更先进的AI智能体以及Momenta R7大模型。另据新华网报道，别克至境E7将于今年10月正式出口海外市场，成为别克品牌及上汽通用汽车首款走向海外的高端新能源车型。
