新快报讯 12月7日至8日，以“中国枢纽，链通全球”为主题的国际航协北亚区货运日暨广州国际货运航空枢纽高质量发展大会在穗召开。大会聚焦数字货运、安全运营与可持续发展，旨在为大湾区航空物流价值链构建协同发展的契机。国际航协与广东省机场管理集团签署战略合作协议，共同推进广州国际货运航空枢纽的高质量发展。
白云机场货站面积将超百万平方米
广东省机场集团董事长蔡治洲发言时表示，白云机场今年推出了大闸蟹速提服务从飞机开舱门到货物的交付平均耗时只要63分钟，效率提升了18%；光刻机的保障任务清单仅用时8分钟，整体的保障时间从过去的30小时压缩到三小时，创造行业运输保障的新速度。
白云机场三期扩建工程建成投产后将成为一个功能更加强大的枢纽机场，最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局，包括东西两个货运区，白云机场的货站面积将由目前超50万平方米扩展到超100万平方米规模，终端货邮吞吐能力将达到600万吨。力争到2035年形成从广州通达东南亚、东北亚、南亚地区以及非洲、大洋洲的核心城市，辐射北美、欧洲，覆盖“一带一路”沿线国家和地区、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）及《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）成员国和地区的货运航线网络，全面确立广州国际货运枢纽的优势地位。
广东省机场集团物流大楼
数智融合打造全球领先的“数字货运”
国际航协北亚区副总裁解兴权博士在大会开幕辞中表示：“亚太区航空货运仍从7月到10月实现连续增长。展望2024年和未来，我们充满信心。珠三角在制造业与跨境电商领域的领先优势成就了广州白云机场在全球供应链与航空物流生态链中突出的枢纽位置。国际航协期待与广东省机场管理集团紧密合作，共同推进广州国际货运航空枢纽的高质量发展，加快行业数字化、安全运营、可持续发展和人才战略等优先事项的部署与示范。”
大会上，国际航协ONE Record与广州白云机场Digi-Cargo数字融合项目正式启动，着力将白云机场打造成为全球领先的“数字货运”机场。 ONE Record是迈向物流和货运数字世界的重要一步，通过提升货物在整个物流过程中的可见度、透明度与可预测性，强化各方协作能力提高效率和安全性，支持电子商务与快递发展，赋能行业全链条大幅降低运营成本和碳排放。
这意味着白云机场货运数据将在全球供应链体系中率先实现端端同步、可视跟踪、全链透明、虚实孪生，让航空货运系统各方信息的互联互通、高效协同成为现实。未来，白云机场的货运数据在全球供应链范围内都可以实现一触即达、一码通行，最终将助力整个产供链物流效率的提升。
数智融合打造全球领先的“数字货运”
全国首个货物机坪中转区即将启用
在大会现场，透露位于广州白云国际机场的全国首个货物机坪中转区即将启用，这是广州白云国际机场打造世界一流航空货运枢纽的创新性举措。此货物机坪中转区设有称重区、存储区和文件处理区，真正实现货物无需运抵货站，即可完成货物中转、拉货补运、文件袋制作等中转操作流程，中转更便捷、流程更顺畅、响应更迅速，能够为各航空公司提供高效、便捷和智能化的服务。这是广州白云国际机场基础设施建设与货运业务提效融合的体现。
白云机场1号客站
与会嘉宾还共同见证了联邦快递华南操作中心开工。为打造广州国际航空货运枢纽，助力广州打造“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”的国际物流中心，广东机场集团与联邦快递共同携手，推动建设联邦快递华南操作中心。
据悉，建成后的联邦快递华南操作中心占地面积将超过4.1万平方米，预计每小时最高可分拣2.5万个进出口包裹和文件，分拣效率为现有广州口岸操作中心处理能力的三倍。
采写：新快报记者李佳文 通讯员 粤机宣
