新快报讯 记者陈镟报道 1月16日,领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式上市,共推出六座版和七座版共4款车型,其中六座Ultra版和Halo版售价分别为34.78万和32.78万元;七座Plus版和Pro版售价分别为31.78万和30.78万元。
据悉,目前大定通道已在领克官方商城正式开放,领克也为大定用户提供限时领享礼,或获得10,000元现金补贴或5,000元现金补贴加专属金融方案。换言之,叠加10,000元领享补贴后,新09EM-P起售价将低至29.78万元。与此同时,全国交付也在上市当日正式开启。
数据显示,2023年,领克销量突破22万台,同比增长达22.3%,其中新能源占比连续6个月保持增长,至12月已达整体销量的55.3%。随着新09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市交付,领克品牌的新能源产品布局已趋于完整,领克向新、向电的战略转型步伐愈加稳健,强大的产品竞争力和品牌号召力助推销量再攀高峰。
值得一提的是,领克新09EM-P延续了09家族长久以来出色的性能、驾控和安全表现,在产品上持续进阶,在安全、性能全面领先的基础上,也让新09EM-P成为一台满足全家人出行、舒享、有丰富座舱体验的大车。
实现一车多能,既能给全家人周到的安全守护,也能实现越野车和性能车的驾控自由,还拥有媲美百万级别MPV的豪华舒适,这是领克基于对家庭用车需求的深入洞察与理解,也是新09EM-P所想要打造的“安全·移动的家”。
安全方面,新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构,结合SPA架构特有的安全保护技术,可全方位提升车辆安全保障。据悉,车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比,强度更高。
同时,全系标配中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯,让黑夜行车更有安全感;车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统可在各种危急时刻为驾乘者提供保护;以安全为第一前提的NOA驾驶辅助功能,让驾乘更轻松安全。
此外,新09EM-P还有三“0”健康座舱和电池安全系统,真正实现结构安全、设计安全、用料安全、三电安全的全域安全保障。
在驾控性能方面,新09EM-P采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计,区别于友商竞品底盘结构的“得其形不得其神”,在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现。
值得一提的是,经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统,采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器,提供平稳舒适的驾乘感受,是唯一采用双腔空悬的混动SUV。
依托领克EM-P超级增程电动方案,新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局,零百加速仅4.9s,WLTC下百公里综合油耗仅1.0L,同步实现高性能低油耗。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统,提供7种动态驾驶模式,更提供同级唯一标配的雪地模式,为驾驶者带来征服全地形的畅快体验。
空间布局方面,新09EM-P在二排采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计,最大躺倒角度高达169°,单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米,在二排实现创新的“潮汐通道”设计,让空间更灵活。
作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型,新09EM-P拥有更多空间可变性,一二三排座椅可据需求实现联动放倒,在不同场景下提供最佳适配模式。例如,“半月弯”悠享副驾采用同级领先的一体式四向电动腿托,可选装副驾多功能电子遮阳板,实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一,实现超大角度旋转的无级调节,并支持副驾专属观影模式。还有前排四座,均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。
智能网联方面,最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏,画质清晰度高达2.5K,车机运存升级至16G,运行更流畅,未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。